Gumantung kana jinis sistem anu dirarancang sareng lingkungan dasar dimana éta beroperasi, beurat motor tiasa penting pisan pikeun biaya umum sareng nilai operasi sistem.Pangurangan beurat motor tiasa ditujukeun dina sababaraha arah, kalebet desain motor universal, produksi komponén efisien, sareng pilihan bahan.Pikeun ngahontal ieu, perlu pikeun ngaronjatkeun sagala aspek ngembangkeun motor: ti desain nepi ka produksi efisien komponén ngagunakeun bahan dioptimalkeun, pamakéan bahan lightweight jeung prosés manufaktur novel.Sacara umum, efisiensi motor gumantung kana jinis, ukuran, panggunaan motor, sareng ogé kualitas sareng kuantitas bahan anu dianggo.Kukituna, tina sagala aspek ieu, motor listrik kedah dikembangkeun nganggo énergi sareng komponén anu murah.
Motor mangrupikeun alat konversi énergi éléktromékanis anu ngarobih énérgi listrik janten énergi mékanis dina bentuk gerak linier atanapi rotary.Prinsip gawé motor utamana gumantung kana interaksi médan magnét jeung listrik.Seueur parameter tiasa dianggo pikeun ngabandingkeun motor: torsi, kapadetan kakuatan, konstruksi, prinsip operasi dasar, faktor leungitna, réspon dinamis sareng efisiensi, anu terakhir mangrupikeun anu paling penting.Alesan pikeun efisiensi motor low bisa utamana attributed ka faktor di handap ieu: ukuran teu bener, efisiensi listrik low tina motor dipaké, efisiensi mékanis low pamaké tungtung (pompa, kipas, compressors, jsb) Taya sistem kontrol speed nu kirang. dijaga atawa malah teu aya.
Pikeun maksimalkeun kinerja énergi motor, karugian tina sababaraha konvérsi énergi nalika operasi motor kedah diminimalkeun.Nyatana, dina mesin listrik, énergi dirobih tina listrik kana éléktromagnétik teras balik deui ka mékanis.Motor listrik anu ningkatkeun efisiensi bénten sareng motor listrik konvensional sabab gaduh karugian minimal.Kanyataanna, dina motor konvensional, karugian utamana disababkeun ku: karugian gesekan jeung karugian mékanis alatan leungitna windage (bantalan, brushes jeung ventilasi) karugian dina beusi vakum (sabanding jeung kuadrat tegangan), patali jeung parobahan arah aliran. ka hysteresis énergi dispersed inti, sarta karugian alatan pangaruh Joule (sabanding jeung kuadrat arus) alatan arus eddy disababkeun ku arus sirkulasi jeung variasi aliran dina inti.
desain ditangtoskeun
Ngarancang motor pang éfisiénna mangrupikeun aspék konci pikeun ngirangan beurat, sareng kusabab kalolobaan motor dirancang pikeun dianggo sacara umum, motor anu pas pikeun aplikasi khusus sering langkung ageung tibatan anu diperyogikeun.Pikeun ngatasi tangtangan ieu, penting pikeun milarian perusahaan manufaktur motor anu daék ngadamel parobihan dina cara semi-custom, tina gulungan motor sareng magnet pikeun ukuran pigura.Pikeun mastikeun yén aya pungkal anu leres, anjeun kedah terang spésifikasi motor supados torsi sareng laju anu dipikabutuh pikeun aplikasi tiasa dijaga.Salian nyaluyukeun windings, pabrik ogé bisa ngarobah desain magnét tina motor dumasar kana parobahan perméabilitas.panempatan ditangtoskeun tina magnet jarang-bumi antara rotor na stator bisa mantuan ngaronjatkeun torsi motor urang sakabéh.
prosés manufaktur anyar
Pabrikan tiasa terus-terusan ningkatkeun alat-alatna pikeun ngahasilkeun komponén motor toleransi anu langkung luhur, ngaleungitkeun témbok kandel sareng daérah anu padet sakali dianggo salaku margin kaamanan ngalawan pegatna.Kusabab unggal komponén didesain ulang sareng didamel nganggo téknologi pangénggalna, beurat tiasa dikirangan di sababaraha tempat anu kalebet komponén magnét, kalebet insulasi sareng palapis, pigura sareng aci motor.
pilihan bahan
Pilihan bahan boga dampak sakabéh on operasi motor, efisiensi sarta beurat, nu conto paling atra naha jadi loba pabrik ngagunakeun pigura aluminium tinimbang stainless steel.Pabrikan terus ékspérimén sareng bahan-bahan anu gaduh sipat éléktromagnétik sareng insulasi, sareng produsén ngagunakeun sababaraha bahan komposit anu béda ogé logam anu langkung hampang anu nawiskeun alternatif anu hampang pikeun komponén baja.Pikeun tujuan pamasangan, aya rupa-rupa plastik bertulang, polimér sareng résin, gumantung kana sarat khusus pangguna pikeun motor akhir.Salaku désainer motor terus ékspérimén jeung panalungtikan komponén alternatif, kaasup coatings dénsitas handap sarta résin pikeun tujuan sealing, aranjeunna ngambekan kahirupan anyar kana prosés produksi, nu mindeng mangaruhan beurat motor.Salaku tambahan, produsén nawiskeun motor tanpa pigura, anu tiasa mangaruhan beurat motor ku ngaleungitkeun lengkep pigura.
kasimpulanana
Téknologi anu ngagunakeun bahan hampang, prosés manufaktur novel, sareng bahan magnét pikeun ngirangan beurat motor sareng ningkatkeun efisiensi motor.Motor listrik, khususna dina aplikasi otomotif, ngagambarkeun paningkatan jumlah téknologi masa depan.Ku kituna, sanajan masih aya jalan panjang, mugia ieu jadi hiji téhnologi beuki konsolidasi, kalawan ningkat efisiensi motor listrik alamat isu nu patali jeung hemat energi.
waktos pos: Jul-28-2022