[Bagi Pangaweruh] Naha kutub motor magnet permanén DC lolobana ngagunakeun magnet rectangular?

The exciter bantu magnét permanén mangrupakeun tipe anyar rotor éksternal DC motor magnet permanén.Cincin cuk na puteran langsung ditunda jero aci.Aya 20 kutub magnét dina ring.Unggal kutub gaduh sapatu kutub integral.Awak tihang diwangun ku tilu potongan rectangular.Ieu diwangun ku baja magnét sarta kabeungkeut kana sakabéhna kalawan "914" lem.Awak kutub dibungkus sareng dikuatkeun ku pita kaca bébas lintang pikeun ngabentuk leungeun baju pelindung.Unggal awak tihang jeung sapatu tihang dijieunna tina dua lembar nodakirang baja.

Dina motor magnet permanén DC, nalika parameter séjén tetep unchanged, nu leuwih luhur residual magnetism magnet, nu leutik arus, sarta handap laju.Ieu leres.Tina ieu, anjeun tiasa nganalisa ku nyalira magnet mana tina dua prototipe anjeun anu langkung saé.The residual magnetism badag.Sedengkeun pikeun prinsipna, nalika parameter séjén tetep unchanged, nu leuwih luhur residual magnetism magnet, nu gede fluks magnét unggal kutub motor.Numutkeun rumus laju motor DC n = (U-IR) / CeΦ≈U / CeΦ, tiasa pisan Gampang disimpulkeun yén Φ langkung ageung, langkung handap lajuna.Nu handap laju, nu leutik leungitna no-beban, jeung nu leuwih leutik arus no-beban.

Torsi rotor dikonci tina motor magnet permanén DC aya hubunganana sareng ketebalan magnet sareng kakuatan médan magnét.Upami ketebalanna tiasa ngarobih kakuatan médan magnét, éta bakal relevan.Salila prosés assembly of magnet tina motor magnet permanén study, upami eta sacara manual Nerapkeun lem ka beungeut magnet ngajadikeun eta teu merenah pikeun operator nangkep magnet.Dina waktu nu sarua, alatan imperfections dina téhnologi aya nalika inserting magnet kana slot, gesekan jeung témbok slot inevitably bakal lumangsung.Salajengna, The lem dina beungeut baja magnét anu diterapkeun sacara manual sarta ngabogaan aréa sinyalna lem leutik disebarkeun unevenly, hasilna adhesion goréng, sarta baja magnét bisa layu atawa gugur salila pamakéan engké.