Dina 30 Séptémber, waktos lokal di Amérika Serikat, Tesla ngayakeun acara 2022 AI Day di Palo Alto, California.CEO Tesla Elon Musk sareng tim insinyur Tesla muncul di tempat éta sareng ngalaksanakeun perdana dunya prototipe robot humanoid Tesla Bot "Optimus", anu ngagunakeun téknologi intelijen buatan anu sami sareng mobil Tesla.Robot humanoid bakal ngakibatkeun urang kana "generasi salajengna" anu ditunggu-tunggu.
Ti mimiti revolusi industri nepi ka kiwari, kahirupan manusa geus ngalaman parobahan anu rongkah.Urang balik ti naek gerbong ka nyetir mobil, tina lampu minyak tanah nepi ka lampu listrik, ti maca sagara lega buku nepi ka gampang meunangkeun sagala rupa informasi ngaliwatan Internet… Unggal kamajuan ilmiah jeung téhnologis geus ngarah umat manusa kana jaman anyar, jeung jalma panasaran lamun jaman kecerdasan jieunan bakal datang..
Nyatana, ningali deui jaman baheula, urang tiasa mendakan yén téknologi pangenal raray, konvérsi sora sareng téks, mékanisme rekomendasi eusi, sareng robot nyapu parantos mangaruhan sacara halus kahirupan urang.Nyatana, manusa parantos lami aya dina jaman kecerdasan buatan.
Alesan kunaon jalma-jalma henteu asup kana persépsi jaman anyar nyaéta kusabab jalma-jalma ngagaduhan harepan pikeun kecerdasan buatan.Salian sarat pikeun métode aplikasi, maranéhna ogé miharep ningali "tokoh manusa" tinimbang mesin dina hal wangun, nu bisa leuwih terpadu kana adegan kahirupan manusa..Robot humanoid gaduh arti anu langkung ageung dina hal téknologi, ékonomi, masarakat sareng sumanget manusa.
Ngagunakeun téhnologi kecerdasan jieunan homolog Tesla urang nyieun robot humanoid nyata
Kanyataanna, saméméh Tesla, loba pabrik geus ngarilis produk robot humanoid, tapi ngan Tesla geus dibawa kuat "rasa realitas".
Kusabab CEO Tesla Elon Musk nyarios: "Urang kedah ngahasilkeun masal robot kalayan réliabilitas anu luhur sareng béaya rendah, anu penting pisan."Anjeunna ngaduga yén Optimus tiasa diproduksi sacara masal dina 3-5 taun.Nalika éta pencét pasar, kaluaran kedah ngahontal jutaan, sareng hargana bakal langkung mirah tibatan mobil, kalayan harga akhir robot diperkirakeun sahandapeun $ 20,000.
Ayeuna, robot-robot anu didamel ku kalolobaan pabrik mahal teuing pikeun diproduksi sacara masal, atanapi dibatalkeun kusabab investasi anu teu aya dasarna.Salaku conto, robot humanoid anu nembe dikaluarkeun ku pabrik domestik hargana 700.000 yuan sareng henteu tiasa diproduksi masal, sedengkeun biaya ASIMO di Jepang langkung luhur.Éta saluhur langkung ti 20 juta yuan.
Seueur téknologi anu diterapkeun ku Optimus umumna pikeun kendaraan Tesla, sapertos konstruksi adegan, pangakuan visual, sareng sajabana, sareng téknologi diajar jaringan saraf anu sami dianggo sareng Tesla FSD (Kamampuan Nyetir Mandiri Pinuh).Akumulasi intelijen buatan Tesla henteu ngan ukur ngamungkinkeun kendaraan Tesla gaduh poténsi anu langkung téknis tibatan produk merek sanés, tapi ogé ngamungkinkeun Optimus ngalih tina konsép kana kanyataan dina ngan ukur sababaraha bulan.Poé AI ieu, Tesla henteu ngan ukur nyangking prototipe Optimus, tapi ogé nunjukkeun versi anu bakal di produksi.Ieu ngandung harti yén dina sababaraha taun, jalma biasa kawas anjeun jeung kuring boga robot humanoid sorangan euweuh dina imajinasi, teu hiji kaulinan mahal, tapi pasangan nyata nu bisa ngawula kami.
Kiwari, prototipe Optimus tiasa sacara fleksibel ngangkat ketel pikeun nyiram kembang di kantor, mawa bahan ka posisi target ku dua panangan, sacara akurat milarian jalma-jalma di sakurilingna sareng aktip ngahindarkeunana.Numutkeun kana laporan média, Optimus parantos ngamimitian damel saderhana di pabrik Tesla's Fremont.
Bentuk manusa bakal masihan robot langkung seueur kamungkinan.Mobil pinter geus nyieun téhnologi kecerdasan jieunan loba dipaké, sarta sakali robot humanoid asup ka pasar dina jumlah badag kawas mobil pinter kiwari, kecerdasan jieunan sabenerna bakal nyanghareupan pamandangan nyanghareupan manusa, kayaning beberesih, masak, diajar, luang, parenting, sarta pangsiun. .... dunya anu langkung lega lumangsung dina industri AI.
"Hakekat AGI (Jieunan Kecerdasan Umum) nyaéta mecenghulna," ceuk Musk.Paningkatan dramatis dina jumlah individu dina sistem tiasa nyababkeun grup ngadadak muncul ciri-ciri anu teu aya sateuacanna.Fenomena ieu disebut munculna.Kahirupan jeung kecerdasan mangrupakeun hasil tina mecenghulna.Sinyal-sinyal anu dikirimkeun ku neuron tunggal pisan terbatas sareng henteu tiasa diinterpretasi, tapi superposisi puluhan milyar neuron ngabentuk "intelijen" manusa.Kecerdasan jieunan ngembang dina laju éksponénsial.Sanggeus "singularity" tangtu, meureun kecerdasan deukeut manusa bisa "muncul".Dina waktos éta, kecerdasan jieunan bakal Usher dina sorangan "awak lengkep".
Kenali dunya tina sudut pandang manusa sareng langkung jero kana langkung seueur skenario
Pikeun ngajantenkeun Optimus langkung caket ka manusa, Tesla parantos seueur usaha dina taun katukang, ngagabungkeun téknologi hardware sareng software anu saacanna dianggo dina mobil sareng robot.Awak robot dilengkepan ku batré 2.3 kWh, 52V, anu terpadu pisan sareng manajemén muatan, sénsor sareng sistem pendinginan, anu tiasa ngadukung robot damel sadinten."Ieu ngandung harti yén sagalana ti sensing kana fusi ka manajemén ngecas dibawa babarengan kana sistem ieu, nu ogé draws on pangalaman urang dina desain mobil."Ceuk insinyur Tesla.
Awak Optimus jumlahna aya 28 aktuator struktural, sendi dirarancang nganggo sendi bionik, sareng panangan dirancang kalayan 11 derajat kabebasan.Dina watesan "sensasi", visi komputer kuat Tesla urang bisa langsung dilarapkeun ka robot sanggeus diverifikasi ku aplikasi sabenerna sistem kamampuhan nyetir otonom pinuh (FSD)."Otak" Optimus nganggo chip anu sami sareng kendaraan Tesla sareng ngadukung Wi-Fi, tautan LTE sareng komunikasi audio, ngamungkinkeun pikeun ngolah data visual, nyandak kaputusan tindakan dumasar kana sababaraha input sensor, sareng sistem dukungan sapertos komunikasi sareng komunikasi.Kaamanan parangkat lunak sareng hardware ogé parantos ningkat deui.
Dina waktu nu sarua, Optimus ogé "diajar" manusa ngaliwatan motion capture, sarta bentuk interaksi jeung dunya leuwih kawas manusa.Nyandak penanganan barang sabagé conto, tindakan input staf Tesla ngaliwatan alat anu tiasa dianggo, sareng robot diajar ngaliwatan jaringan saraf, tina ngarengsekeun tindakan anu sami di tempat anu sami, dugi ka solusi anu mekar dina skenario anu sanés, ku kituna diajar beroperasi dina béda. lingkungan.Mawa barang béda.
Ayeuna, Optimus tiasa ngalengkepan tindakan sapertos leumpang, naék tangga, jongkok, sareng ngangkat barang.Henteu ngan ukur aktuator anu tiasa nahan barang beurat sapertos piano anu beuratna kira-kira satengah ton, tapi ogé objék anu hampang anu tiasa nangkep, ngoperasikeun alat mékanis, kompleks leungeun Fleksibel pikeun gerakan precision tinggi sapertos sapuan.
Musk nyarios yén naon anu Tesla hoyong laksanakeun nyaéta produk "mangpaat": "Kami ngarepkeun ngabantosan langkung seueur jalma sareng ningkatkeun efisiensi kerja ngalangkungan produk sapertos Optimus.Kana waktu, urang bakal mertimbangkeun kumaha carana ngarobah mangsa nu bakal datang.produk.”
Fokus kana kaamanan AI sareng pamimpin dina netepkeun standar pikeun industri
Kawas mobil, dina hal robot, Tesla ogé taat kana konsép "desain kalawan kaamanan munggaran", sarta ngaronjatkeun kasalametan robot dumasar kana kamampuh analisis simulasi kaamanan otomotif.Dina simulasi kacilakaan lalulintas, Tesla ngaronjatkeun kinerja kaamanan ngaliwatan optimasi software jeung perbaikan mobil runtuhna, panyalindungan batré, jeung sajabana, sarta dina desain robot, Tesla ogé ngajamin kamampuhan Optimus ngajaga dirina jeung jalma di sabudeureun éta dina cara nu sarua.Contona, dina kaayaan éksternal kayaning ragrag na tabrakan, robot bakal nyandak kaputusan anu konsisten jeung manusa - prioritas greatest nyaéta pikeun mastikeun kasalametan "otak", dituturkeun ku kaamanan tina pak batré watak teu jeung anggahotana.
Dina sesi Q&A tina AI Day, Musk ogé nunjuk kaluar masalah kaamanan kecerdasan jieunan."Kaamanan AI kritis pisan," saurna."Kaamanan AI kedah gaduh pangaturan anu langkung saé di tingkat pamaréntahan, sareng lembaga pangaturan anu saluyu kedah didirikeun.Naon waé anu tiasa mangaruhan kasalametan umum peryogi pangaturan sapertos kitu.
Sapertos daérah sapertos mobil, kapal terbang, tuangeun, sareng obat-obatan anu "ngaruhan kasalametan umum" parantos gaduh metode anu rélatif diatur, Musk yakin yén intelijen jieunan peryogi ukuran anu sami: "Kami peryogi peran wasit pikeun mastikeun AI relevan. ka masarakat.Geus aman.”
Ayeuna henteu aya pedoman anu ngahijikeun pikeun kaamanan AI, sareng produksi massal Optimus bakal nyababkeun industri sareng sagala rupa departemén sareng agénsi pikeun ngagancangkeun rumusan standar, sareng mingpin dina nyayogikeun modél pikeun rujukan.
Nyiptakeun "superkomputer pangkuatna di dunya" sareng mimpin pangwangunan industri
Pikeun ngahontal nyetir otonom anu aman sareng dipercaya, mobil pinter ngabutuhkeun data latihan anu luar biasa ageung.Robot humanoid nu nungkulan skénario nu leuwih kompleks merlukeun kakuatan komputasi latihan nu leuwih kuat jeung latihan jeung analisis data skala nu leuwih gede.Kumaha Ngarengsekeun pikeun ngolah data anu langkung gancang ieu nangtukeun kagancangan ngembangkeun kecerdasan jieunan.
Superkomputer Dojo anu dikembangkeun ku Tesla bakal tiasa dilaksanakeun.Tesla parantos sadar pentingna kakuatan komputasi anu luhur sareng chip efisiensi anu luhur ti mimiti.Insinyur Tesla nyarios: "Kami hoyong ngadamel superkomputer Dojo salaku sistem superkomputer anu paling kuat di dunya dina palatihan intelijen buatan."
Ayeuna, Tesla parantos ngahontal paningkatan 30% dina kagancangan latihan ngan ukur dina hal kode sareng desain.Contona, ngaliwatan téhnologi panyiri otomatis, Tesla geus greatly ningkat laju labél pamandangan latihan.Ngagunakeun ngan hiji modul latihan diwangun ku 25 chip D1, kinerja 6 GPU Boxes bisa dihontal, sarta biaya leuwih handap hiji GPU Box.Ngan kakuatan komputasi 4 cabinets superkomputer Dojo diperlukeun pikeun ngahontal kinerja panyiri otomatis 72 cabinets GPU.
Dina latihan jaringan saraf efisien, kauntungan munggaran nyaéta ngembangkeun Tesla FSD, anu software geus laun matured dina tingkat teknis.Dina versi panganyarna tina apdet, FSD geus jadi beuki loba manusa kawas robot humanoid, nanganan kaayaan nyetir dina cara nu leuwih raket nyarupaan respon manusa.
Contona, dina adegan belok kénca teu ditangtayungan, mun aya kandaraan di sisi sabalikna ti simpang belok ka katuhu, kandaraan di sisi katuhu simpang jalan lempeng, sarta aya jalma leumpang jeung anjing dina zebra. nyebrang di kénca, sistem FSD bakal nyadiakeun rupa-rupa solusi: Akselerasi ka kénca saméméh pedestrians jeung kandaraan.Hurungkeun kana jalan;ngadagoan pedestrian jeung kandaraan belok katuhu ngaliwat, teras belok ka kénca saméméh kandaraan di katuhu ngaliwatan parapatan;atawa ngadagoan pedestrian jeung kandaraan di dua sisi ngaliwat saméméh belok ka kénca.Baheula, FSD mungkin geus diadopsi cara kahiji leuwih radikal, tapi ayeuna bakal milih cara kadua, nu leuwih lemah lembut jeung alam, jeung fits pamikiran paling drivers manusa.Ieu ogé manifestasi kaamanan kecerdasan jieunan.
Tesla ngomong yén éta bakal nyebarkeun angkatan mimiti 10 cabinets superkomputer Dojo dina kuartal kahiji 2023, nyaeta, ExaPOD kalawan kakuatan komputasi leuwih ti 1,1EFLOPS, nu bakal ngaronjatkeun kamampuh panyiri otomatis ku 2,5 kali;Gbr. 7 arranges klaster misalna nyadiakeun kakuatan komputasi unimaginably badag, ngagancangkeun ngembangkeun nyetir otonom jeung robot humanoid, sarta mingpin ngembangkeun industri.
Ngabébaskeun tanaga gawé jeung ngarobah takdir umat manusa
Parobahan anu dibawa ku nyetir otonom dina industri transportasi tiasa didadarkeun salaku revolusioner, sareng efisiensi produksi transportasi tiasa ditingkatkeun sahenteuna ku urutan gedéna atanapi langkung.Robot bakal gaduh arti anu langkung ageung pikeun masarakat sareng bakal ngarobih nasib umat manusa.
Musk nyarios: "Nalika anjeun nyarioskeun ngeunaan robot, anjeun mikiran pangwangunan ékonomi.Unsur dasar ékonomi nyaéta tanaga gawé, sareng upami urang tiasa nganggo robot pikeun ngahontal biaya tenaga kerja anu langkung handap, éta bakal nyababkeun pangwangunan ékonomi anu langkung gancang.
Revolusi industri kaopat diwakilan ku kecerdasan jieunan aya dina ayunan pinuh.Salaku platform hardware paling idéal pikeun kecerdasan jieunan, robot humanoid bakal ngaleupaskeun saimbang badag tina tanaga gawé industri tersiér bari accelerating pembebasan tanaga gawé industri primér sarta sekundér.Kakurangan tanaga gawé disababkeun ku laju kalahiran lemah sareng sepuh bakal direngsekeun.
Henteu ngan éta, dina mangsa nu bakal datang, kalawan partisipasi robot, jalma bakal bisa kalayan bébas milih pakasaban, diantarana tugas repetitive basajan bisa dipigawé ku robot, nu bakal jadi pilihan pikeun manusa, teu kabutuhan.Langkung seueur jalma tiasa lebet kana widang anu langkung berharga pikeun manusa - nyiptakeun, panalungtikan sareng pamekaran, amal, mata pencaharian masarakat… Hayu manusa ngalih ka tingkat téknologi sareng peradaban spiritual anu langkung luhur.
Kalayan berkah superkomputer Dojo, Tesla bakal mekar gancang dina widang kecerdasan jieunan sareng robot humanoid.Ayeuna, téknologi intelijen buatan anu pangdeukeutna ka kami nyaéta FSD, anu parantos darat dina mobil Tesla.Dibandingkeun sareng mobil Tesla anu ngagunakeun téknologi intelijen jieunan homolog sareng parantos lebet kana kahirupan, Optimus, robot humanoid anu "pangdeukeutna pikeun produksi masal", masih peryogi sababaraha taun pikeun leres-leres pendak sareng urang, sabab Tesla Pull nyandak pendekatan anu ati-ati sareng ngajamin. mawa produk dipercaya jeung aman.
Musk nyarios: "Kuring ngarepkeun urang tiasa ati-ati pisan pikeun ngantepkeun Optimus nguntungkeun umat manusa sareng nyangking naon anu urang peryogikeun pikeun peradaban urang, umat manusa, sareng kuring yakin ieu jelas pisan sareng penting pisan."Dina mangsa nu bakal datang, manusa bisa jadi teu kudu buru-buru pikeun salamet, tapi bakti diri kana hal maranéhna sabenerna dipikacinta.
Dina waktos éta, anu bakal diinget-inget nyaéta seni anu nyentuh jiwa, téknologi anu ngamajukeun kamajuan sosial, sareng kalakuan anu hadé anu nunjukkeun sorotan umat manusa, tibatan polusi lingkungan, runtah sumber daya, persaingan pikeun kapentingan, perang, kamiskinan. ... Dunya anyar anu langkung saé tungtungna tiasa sumping..
waktos pos: Oct-03-2022