Produk motor mangrupikeun mesin anu ngarobih énergi listrik janten énergi mékanis.Anu paling langsung aya hubunganana kalebet pilihan bantalan motor.Kapasitas beban bantalan kedah cocog sareng kakuatan sareng torsi motor.Ukuran bantalan saluyu sareng rohangan fisik bagian-bagian motor anu aya hubunganana..
Gedéna beban bearing biasana salah sahiji determinants utama ukuran bearing.Bantalan roller umumna gaduh kapasitas ngangkut beban anu langkung luhur tibatan bantalan bola ukuran anu sami;bantalan pelengkap pinuh bisa nampung beban heavier ti bantalan caged pakait.Bantalan bal biasana dianggo pikeun beban sedeng atanapi alit;dina kaayaan beban beurat jeung diaméter aci badag, éta relatif aman tur dipercaya pikeun milih arah roller.
Dina loba kasus, sababaraha faktor kudu dianggap lamun milih tipe bearing, sarta tradeoffs antara faktor ieu kudu dilakukeun.Pertimbangan anu paling penting nalika milih jinis bantalan standar kalebet rohangan akomodasi, beban, misalignment, akurasi, kagancangan, bising, kaku, pamindahan axial, pamasangan sareng disassembly, segel anu dipasang, magnitudo beban sareng arah, jsb.
The NU jeung N cylindrical roller bearing ilahar dipaké dina produk motor leutik tur sedeng-ukuran ngan bisa nanggung beban radial murni;bari bantalan bola alur jero bisa nanggung beban axial tangtu salian beban radial, nyaeta, beban gabungan.
Unggal jinis bantalan gaduh ciri anu unik kusabab desainna, sareng ciri ieu ngajantenkeun sababaraha jinis bantalan nunjukkeun kacenderungan pikeun dianggo.Salaku conto, bantalan bola alur jero tiasa nahan beban radial sedeng sareng beban axial.Jenis bantalan ieu ngagaduhan gesekan anu lemah sareng tiasa nyayogikeun rupa-rupa desain sapertos precision tinggi sareng noise anu rendah, janten cocog pikeun motor leutik sareng sedeng.Bantalan roller buleud tiasa nahan beban beurat sareng gaduh fitur aligning diri.Éta cocog pikeun dianggo dina mesin beurat kalayan beban beurat, defleksi aci sareng misalignment.
Dina kalolobaan kasus, karakteristik bearing teu gumantung solely kana desain bearing nu.Pangaturan bantalan sapertos bantalan bola kontak sudut atanapi bantalan roller ranté buleud gaduh kaku anu aya hubunganana sareng preload anu diterapkeun.Laju bantalan dipangaruhan ku akurasi bantalan sareng komponén anu aya hubunganana, ogé desain kandang.
pertimbangan penting dina rarancang bearing arrangements ogé ngawengku kapasitas beban sarta hirup rating, gesekan, speed allowable, bearing clearance internal atanapi preload, lubrication na sealing, jsb shafts diaméterna leutik keur dipake kalawan paling arah bola.Anu paling sering dianggo nyaéta bantalan bola alur jero;Aya ogé bantalan roller jarum.Pikeun shafts kalayan diaméter nu leuwih gede, rollers cylindrical, rollers tapered, rollers buleud tur bantalan bola alur jero bisa dipaké.Nalika spasi radial diwatesan, bantalan kalawan cross-bagian leutik kudu dipilih.
Pikeun skéma sistem bantalan motor anu langkung dewasa, seleksi bantalan sareng kasabaran sareng hubungan pas bagian anu aya hubunganana dasarna parantos disimpulkeun, tapi desain sareng pilihan bantalan sistem bantalan motor énggal kedah langkung ati-ati.Dina aplikasi praktis, pilihan bearing clearance relatif acak dina loba pabrik motor.Éta écés masalah pikeun milih jinis bantalan anu sami pikeun motor kalayan jumlah kutub anu béda sareng kaayaan operasi anu béda.Urang bakal ngagabungkeun eusi aspék ieu Kasalametan sesar husus bakal komunkasi sareng anjeun.
waktos pos: Feb-24-2023