+86 18606382728
sales@xdmotor.tech
English

AC Motor Electric Girang System Babandingan

Sistem transmisi listrik motor AC anu biasa dianggo kalebet résistansi séri rotor, ngerem dinamis (ogé katelah ngerem konsumsi énergi), pangaturan laju kaskade, pangaturan laju pulsa rotor, pangaturan laju marake arus eddy, pangaturan tegangan stator sareng pangaturan laju konversi frekuensi, jsb.Ayeuna dina sistem drive listrik AC of cranes, aya utamana tilu rupa nu loba dipaké tur dewasa: résistansi runtuyan rotor, pangaturan tegangan stator jeung pangaturan speed konversi frékuénsi.Di handap ieu ngabandingkeun kinerja tilu sistem transmisi ieu, tingali tabel di handap pikeun detil.
Jenis transmisi Sistim lalawanan string rotor Tradisional Pangaturan tegangan stator sareng sistem pangaturan laju Sistim kontrol speed konversi frékuénsi
sasaran kontrol motor pungkal motor pungkal Motor inverter
Babandingan laju < 1:3 Digital1:20Analog1:10 Umumna nepi ka1:20Sistim loop katutup tiasa langkung luhur
Akurasi pangaturan laju / leuwih luhur luhur
adjustment speed gear teu tiasa Nomer: enya Tiasa
sipat mékanis hipu teuas Buka loop: teuas Closed loop: teuas
Pangaturan laju konsumsi énergi badag gedé Jenis eupan balik énergi: euweuh

Jenis konsumsi énergi: leutik
manajemén parameter jeung

tampilan kasalahan

 euweuh Digital: Sumuhun Analog No gaduh
Antarbeungeut Komunikasi euweuh Digital: Sumuhun Analog: Henteu gaduh
alat éksternal Loba, garis kompléks Kurang, garis basajan Kurang, garis basajan
Adaptasi lingkungan kurang nungtut kana lingkungan kurang nungtut kana lingkungan syarat lingkungan luhur
Sistim kontrol speed lalawanan runtuyan sagemblengna dikawasa ku contactor na relay waktu (atawa PLC), nu boga dampak hébat dina struktur mékanis jeung sistem éléktrik, sarta mangaruhan hirup layanan normal tina bango nu.contactor ngabogaan arcing serius, frékuénsi luhur karuksakan, sarta workload pangropéa beurat.
Sistem pangaturan tekanan sareng pangaturan laju gaduh prosés ngamimitian sareng ngerem anu stabil, akurasi pangaturan laju anu luhur, ciri mékanis anu keras, kapasitas kaleuleuwihan anu kuat, adaptasi anu kuat ka lingkungan, pangropéa anu kuat, sareng biaya umum anu luhur.
Sistem régulasi laju konvérsi frékuénsi gaduh kinerja kontrol anu paling luhur sareng akurasi pangaturan laju, sareng langkung cocog pikeun tempat kerja anu presisi luhur.Cai mibanda syarat lingkungan rélatif luhur, kontrol garis pangbasajanna, sarta sagala rupa fungsi kontrol anu euyeub tur fléksibel.Éta bakal janten metode pangaturan laju mainstream di hareup.
waktos pos: Mar-21-2023