Lamun motor diblokir pikeun lila, éta bakal kaduruk kaluar.Ieu masalah mindeng encountered dina prosés produksi, utamana pikeun motor dikawasa ku contactors AC. Kuring nempo batur dina Internet analisa alesan, nu sanggeus rotor diblokir, énérgi listrik teu bisa dirobah jadi énergi mékanis jeung dibeuleum.Éta rada jero. Hayu urang ngajelaskeun eta dina istilah awam urang, jadi mun anjeun sapatemon nanaon ieu di pagawean, boss nanya naha motor kaduruk kaluar, tanpa ngagunakeun istilah awam urang. Lajeng datang nepi ka métode meujeuhna pikeun nyegah motor ti stalling, mastikeun kasalametan motor, nyimpen duit pausahaan, sarta karya anjeun bakal smoother. 1. Metodeu transmisi motor ngarojong alat-alat nu béda, sarta ukuran panyalindungan motor béda.Lamun motor transmisi triangular encounters beban kaleuleuwihan atawa stalling, sabuk triangular bakal dieunakeun ngajaga kasalametan motor jeung alat.Sirkuit kontrol distribusi kakuatan teras dianggo.Perlindungan relay termal atanapi pelindung motor khusus. Aya salah paham di dieu.Nalika hiji operator encounters hiji lapak alesan kanyahoan, tinimbang meresihan parabot jeung ngarengsekeun ngabalukarkeun lapak, anjeunna dimimitian deui sababaraha kali.Kusabab perjalanan panyalindungan relay termal, upami teu tiasa ngamimitian, anjeunna sacara manual ngareset sareng ngamimitian deui, supados motorna gancang pisan.Kaduruk. Saatos rotor diblokir, arus bisa ningkat sababaraha kali atawa sapuluh kali.Lamun dipeunteun ayeuna motor ngaleuwihan teuing, pungkal bakal kaduruk kaluar.Atawa bisa ngarecah lapisan insulasi, ngabalukarkeun sirkuit pondok antara fase atawa sirkuit pondok kana cangkang. Pelindung motor sanés panacea.Pikeun ngahindarkeun kaduruk motor, anjeun kedah nganggo pelindung sareng mastikeun ngalaksanakeun aturan operasi anu aman.Upami panyabab lapak kapendak, motor henteu tiasa dihurungkeun sababaraha kali tanpa ngaleungitkeun anu nyababkeun lapak. Upami anjeun hoyong puguh sareng henteu ngabersihkeun alat-alat, ngamimitian anu dipaksa terus-terusan bakal ngaduruk motor. 2. Kalawan ngembangkeun teknologi, kontrol converter frékuénsi geus jadi lumrah.Kadali téknologi tinggi ieu ngagaduhan lapisan panyalindungan tambahan dibandingkeun kontrol kontaktor AC.Konverter frékuénsi otomatis ngajaga tina overload atanapi sirkuit pondok, sareng henteu ngaleungitkeun bahaya anu disumputkeun tina stalling atanapi sirkuit pondok.Lamun ngamimitian sababaraha kali No. Janten sirkuit sapertos kitu moal ngaduruk motor? Taya ukuran panyalindungan anu omnipotent.Saatos inverter diblokir sareng tripped, operator pinter atanapi tukang listrik anu henteu terang seueur bakal langsung ngareset inverter sareng ngamimitian deui.Saatos sababaraha usaha deui, inverter bakal kaduruk sareng tetep rusak.Konverter frékuénsi teu tiasa ngontrol motor. Atawa reset jieunan maksakeun sababaraha ngamimitian, ngabalukarkeun motor overheat jeung kaduruk kaluar. Ku alatan éta, geus ilahar pikeun lapak motor, tapi ngaduruk motor hartina operasi bener.Hindarkeun operasi anu teu leres pikeun nyegah kaduruk motor. 3. Kerja keras dina kontrol motor pikeun mastikeun operasi aman tina motor.Relay termal sareng pelindung motor kedah diuji sacara teratur pikeun ningali naha sirkuit kontrol tiasa dipegatkeun.Aya tombol beureum dina relay termal.Pencét éta salami uji coba biasa pikeun ningali naha éta tiasa diputuskeun.Buka jalur. Lamun teu bisa dipegatkeun, eta kudu diganti dina waktu. Salaku tambahan, pariksa naha relay termal motor, arus setting anu disaluyukeun sareng pertandingan ayeuna dipeunteun motor anu dilindungi sateuacan ngamimitian mesin unggal dinten, sareng aranjeunna henteu tiasa ngaleuwihan arus dipeunteun motor. 4. Pamilihan kakuatan motor circuit breaker kudu dumasar kana dipeunteun ayeuna motor.Teu tiasa ageung teuing.Upami ageung teuing, éta moal nyayogikeun panyalindungan sirkuit pondok. 5. Nyegah motor kaluar tina fase.Teu ilahar pikeun motor kaduruk kaluar alatan kurangna fase.Upami manajemén henteu aya, éta bakal gampang kajantenan.Sateuacan ngamimitian mesin, paké multimeter pikeun mariksa catu daya motor pikeun ningali naha tegangan tilu-fase konsisten sareng ngabedakeun tegangan catu daya normal. Saatos ngamimitian, nganggo méteran clamp ayeuna pikeun ngukur arus tilu-fase motor pikeun ningali naha éta saimbang.Arus tilu fase dasarna sami sareng teu aya bédana.Kusabab tilu fase henteu diukur dina waktos anu sami, arusna béda-béda kusabab beban. Ieu tiasa ngaleungitkeun operasi leungitna fase motor sateuacanna.
waktos pos: Dec-04-2023