Penjualan kendaraan listrik di lima nagara Éropa dina Méi: MG, BYD, SAIC MAXUS shine

Jérman: Duanana suplai sareng paménta kapangaruhan

Pasar mobil panggedéna di Éropa, Jérman, ngajual 52,421 kendaraan listrik dina Méi 2022, ningkat tina pangsa pasar 23.4% dina waktos anu sami janten 25.3%.Bagian tina kandaraan listrik murningaronjat ku ampir 25%, sedengkeun pangsa plug-in hibridamurag rada.Penjualan kendaraan umumna turun 10% sataun sareng 35% sahandapeun rata-rata musiman 2018-2019.

25,3% pangsa pasar EV dina Méi, kaasup 14,1% BEV (29,215) jeung 11,2% PHEV (23,206).Dina période anu sarua 12 sababaraha bulan kapengker, pangsa pasar BEV sareng PHEV masing-masing 11,6% sareng 11,8%.

Dina penjualan borongan, BEV ningkat ku 9.1% sataun-on-taun, sedengkeun PHEV turun ku 14.8%.Kalayan pasar anu langkung lega turun 10.2%, kendaraan béngsin nyandak hit anu paling ageung sataun-taun, turun 15.7%, sareng pangsa na ayeuna 56.4%, dibandingkeun sareng 60% sataun katukang.Bisa diperkirakeun yén dina ahir kuartal katilu 2022, proporsi kandaraan béngsin bakal turun ka ampir 50%.

Émut laporan bulan kamari, anu nyatakeun yén produksi mobil Jerman turun 14% dina Maret sareng produksi barang modal turun 6.6% sadayana.Kalayan inflasi anu luhur, produsén mobil ogé nyarios yén aranjeunna ngirimkeun biaya anu langkung ageung ka konsumén, mangaruhan paménta.

Sanaos gangguan ranté pasokan parah sareng naékna biaya, Reinhard Zirpe, presiden Asosiasi Pabrikan Mobil Internasional Jerman (VDIK), nyatakeun yén "backlog pesenan ngahontal tingkat catetan.Ieu nunjukeun yen konsumén hayang meuli mobil, tapi industri ngan bisa nganteurkeun ka extent kawates.

Alatan kateupastian ékonomi, paménta mobil téh saperti teu mirip jadi sarua jeung baheula.Skenario anu pangsaéna pikeun ayeuna nyaéta paménta sareng pasokan parantos turun sacara signifikan, tapi kaayaan pasokan langkung parah, janten daptar ngantosan naék.

Sajauh ieu, KBA henteu acan ngaluarkeun angka pikeun modél anu paling laris.

Inggris: BMW mingpin dina Méi

Inggris ngajual 22,787 kendaraan listrik dina Méi, nyandak pangsa 18.3% tina pasar mobil, naék 14.7% sataun-on-taun.Pangsa kendaraan listrik murni ningkat ku ampir 47.6% sataun-on-taun, sedengkeun hibrida plug-in kaleungitan pangsa na.Sakabéh penjualan mobil turun langkung ti 34% tina norma musiman pra-pandémik, dina 124,394.

18,3% EV dibagikeun dina Méi, kaasup 12,4% BEV (15,448) jeung 5,9% PHEV (7,339).Kalayan saham masing-masing 8,4% sareng 6,3%, dina période anu sami taun ka tukang, BEV tumbuh kuat deui, sedengkeun PHEV sakitu legana datar.

Kalayan merek BEV karesep Inggris anu lami-lamiTeslasamentara hampered, merek sejen boga kasempetan ka caang dina Méi.BMWngarah, jeungKiajeungVolkswagendina kadua jeung katilu.

MG rengking ka-8, ngitung 5.4% tina BEV.Dina kuartal kahiji réngsé Méi, jualan MG urang naek ngeunaan 2.3 kali, akuntansi pikeun 5.1% tina pasar BEV.

Perancis: Fiat 500 ngarah

Perancis, pasar mobil kadua panggedéna di Éropa, ngajual 26.548 kendaraan listrik dina April, naék 20.9 persén tina 17.3 persén sataun sateuacana.Pangsa kendaraan listrik murni ningkat ku 46.3% sataun-on-taun ka 12%.Sakabéh penjualan mobil turun 10% sataun-taun sareng turun sakitar sapertilu ti Mei 2019 ka 126,811 unit.

Rupa-rupa krisis di Éropa gaduh pangaruh kana ranté pasokan, biaya industri, inflasi harga sareng sentimen masarakat, janten henteu heran yén pasar mobil sadayana turun taun-taun.

Pangsa 20,9% dina Méi kalebet 12,0% BEV (15,246 unit) sareng 8,9% PHEV (11,302 unit).Dina Méi 2021, sahamna masing-masing 8.2% sareng 9.1% masing-masing.Janten nalika pangsa BEV naék dina laju anu lumayan, PHEV terus tetep rata dina sababaraha sasih ayeuna.

Kandaraan HEV dijual 26.006 unit dina bulan Méi kalayan pangsa 20,5% (16,6% yoy), sedengkeun kandaraan bahan bakar murni waé terus kaleungitan pangsa, sareng kendaraan béngsin sareng solar digabungkeun turun sahandapeun 50% engké taun ieu.

The Fiat 500e topped rankings BEV dina Méi kalawan hasil bulanan pangalusna-kantos na (2,129 unit), ngeunaan 20 persén dihareupeun hasil pangalusna panungtungan na dina April.

Beungeut anu sanés biasana wawuh, kecuali pikeun slump (samentara) model Tesla.The RenaultMegane ngagaduhan bulan anu saé munggaran kalayan penjualan 758, sahenteuna 50 persén di luhur anu pangsaéna.Ayeuna yén Renault Megane ramping up produksi, éta bisa diperkirakeun jadi raray umum dina luhureun 10 dina bulan datang.Pangiriman Mini Cooper SE mangrupikeun anu paling luhur dina taun ka tukang sareng sakitar 50% di luhur anu pangsaéna (sanaos masih di handapeun puncak Désémber).

Norwégia: MG, BYDsarta SAIC Maxussadayana asup 20 luhur

Norwégia, pamimpin Éropa dina e-mobilitas, ngagaduhan pangsa kendaraan listrik 85.1% dina Méi 2022, naék tina 83.3% sataun sateuacana.Pangsa 84,2% dina Méi kalebet 73,2% BEV (8,445 unit) sareng 11,9% PHEV (1,375 unit).Penjualan kendaraan umumna turun 18% sataun ka 11,537 unit.

Dibandingkeun sareng Mei 2021, pasar mobil sadayana turun 18% sataun-taun, penjualan BEV kawilang datar, sareng PHEV turun ampir 60% taun-taun.Penjualan HEV turun sakitar 27% sataun.

Dina Méi, Volkswagen ID.4 mangrupikeun anu paling laris di Norwégia, Polestar 2éta No.. 2 jeung BMW iX éta No.. 3.

Pintonan kasohor sanésna kalebet BMW i4 di tempat katujuh, kalayan penjualan bulanan dua kali langkung saé (Maret) dina 302 unit.MG Marvel Sunda sumping di No.. 11, kalawan jualan 2,5 kali leuwih luhur ti luhur saméméhna (deui dina bulan Nopémber) pa 256 hijian.Kitu ogé, BYD Tang, dina tempat ka-12, ngagaduhan prestasi pangsaéna salami taun ieu kalayan 255 unit.SAIC Maxus Euniq 6 ogé asup ka 20 luhur kalayan penjualan bulanan 142 unit.

Nepi ka tungtun taun kuartal katilu, jualan Tesla urang kudu balik kana trend jeung raja bakal balik.Nepi ka tungtun taun kuartal kaopat, kaluaran Gigafactory Éropa Tesla urang bisa ningali parobahan noticeable.

Swédia: MG Marvel R mawa gancang

Swédia ngajual 12,521 EV dina Méi, ngarebut pangsa pasar 47,5%, naék tina 39,0% dina waktos anu sami.Pasar mobil sakabéh dijual 26.375 unit, naek 9% sataun leuwih sataun, tapi tetep turun 9% seasonally.

47,5% pangsa EV bulan kamari kalebet 24,2% BEV (6,383) sareng 23,4% PHEV (6,138), naék tina 22,2% sareng 20,8% dina waktos anu sami.

Mobil ukur bahan bakar di Swédia parantos langkung mahal (ngalangkungan pajeg mobil anu langkung luhur) ti saprak 1 Juni, sahingga ningali sakedik dorongan dina penjualan tarik Méi.Pangsa kendaraan solar ningkat rada sataun-on-taun, tina 14,9% ka 15,1%, sareng béngsin ogé ngalangkungan tren panganyarna.Dina sababaraha bulan ka hareup, khususna dina bulan Juni, bakal aya serelek anu saluyu dina powertrains ieu.

Pabrik Tesla di Shanghai, pabrik ageung anu nyayogikeun BEV ka Éropa, ngagantungkeun kiriman ka kendaraan Éropa salami bulan Maret, April sareng Méi, mangaruhan pangiriman, sareng moal uih deui dugi ka sahenteuna Juni-Juli, janten pangsa EV daérah moal tiasa uih deui. éta 60% éta ngahontal Désémber panungtungan nepi ka Agustus atawa September.

Volkswagen ID.4 mangrupikeun BEV anu paling laris dina Méi, kalayan Kia Niro kadua sareng Skoda.Enyaq katilu.Volvo XC40 asli Swédia sareng Polestar 2 masing-masing rengking kaopat sareng kalima.

Kasohor lianna, MG Marvel R, kalawan 278 jualan bulanan ngahontal ranking pangluhurna kantos, No.MG ZS EV rengking ka-10.Kitu ogé, Cupra Lahir di No.. 13, sarta BMW i4 di No.. 16 duanana earned rankings pangalusna maranéhanana to date.

Hyundai Ioniq 5, saméméhna rengking 9, geus turun ka 36th, bari dulur na, Kia EV6, geus naek ti 10th ka 7, jelas kaputusan strategis ku Hyundai Motor Group.


waktos pos: Jun-10-2022