Motor forklift listrik AC motor asinkron leumpang motor ngangkat motor 5kw motor

Katerangan pondok:

Beurat pakét: 35,0 kg
beurat Unit: 35,0 kg
Ukuran volume produk: 41.0 cm * 30.0 cm * 30.0 cm

Motor ieu mangrupikeun motor anu cocog pikeun produsén forklift, motor asinkron AC tilu-fase, sakumpulan dua jinis, 5kw sareng 6.5kw, cocog pikeun forklift listrik 1.5t 2t, dianggo pikeun angkat sareng leumpang, upami diperyogikeun, anjeun tiasa mésér lengkep. nyetél.

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Asalna	Kota Zibo, Cina	Insulasi	H	Tingkat panyalindungan	IP56
Sesuaikeun	bisa ditarima	Efisiensi	nyaéta 3	merek	Xinda Motor
Tipe Motor	Motor Asynchronous tilu-fase	Modél No.	XQY5-72-H9-B	Dipeunteun Power	5 (kW)
Dipeunteun Vol.	48/60V/72V(V)	Dipeunteun Speed	3000 (rpm)	Aplikasi	mobil penumpang, treuk, van, forklift

Parameter produk

Garansi	3 bulan-1 taun
Tempat Asalna	Shandong, Cina
Ngaran Brand	Xinda Motor
Nomer modél	XQY5-72-H9-B
Tipe	Motor Asynchronous
Fase	tilu-fase
Ngajaga Fitur	tetes-bukti
Tegangan AC	72V
Efisiensi	nyaéta 3
kakuatan dipeunteun	5KW
kakuatan puncak	12,5KW
tegangan dipeunteun	72V
Torsi dipeunteun (Nm)	15.9
laju dipeunteun	3000r / mnt
Laju puncak	6000r / mnt
Sistim gawé	S2:60
Kelas insulasi	H
Tingkat panyalindungan	IP56
Kamampuhan suplai	40000 Set / Susunan per Bulan
Rincian bungkusan	karton atawa kasus kai
Palabuhan	Qingdao atawa sakumaha diperlukeun

Keunggulan motor AC perusahaan kami

1.Saimbang jeung dipercaya.Ieu disambungkeun jeung as drive wahana tina aci spline involute nyadiakeun jaminan kaamanan dipercaya pikeun wahana.
2. Kamampuh nanjak.Torsi mimiti tinggi, rentang tunable speed leuwih badag sarta speed puncak luhur, kapasitas overload luhur, nu bakal nyadiakeun kandaraan listrik kalawan kakuatan tinggi pikeun minuhan kaperluan climbing.
3. Jarak drive panjang dina hiji muatan.efisiensi motor luhur, nyadiakeun éféktivitas.
4.Kamampuhan pencegahan anti skid.Nalika Golf dina lamping, motor AC ngajaga tina slipping.
5.Kamampuhan pikeun adaptasi sareng kaayaan jalan anu béda-béda, ngamungkinkeun ngerem regeneratif.
6. Awét sarta gampang pikeun ngajaga.

Poto produk

kandaraan lumaku: Forklift

DPD ACAM (AC ASYNCHRONOUS) Lembar Spesifikasi Motor Series
Daya Dipeunteun (KW)	3	4	5	6	7.5	10	13	15	15	20	25	30
Tegangan Batré (VDC)	48/60/72	48/60/72	48/60/72	72	72/96	72/96	72/96	108	96/144	96/144	312	96/144
Daya Puncak (KW)	7.5	10	12.5	15	18.7	25	32.5	31	28	40	45	60
Dipeunteun Ayeuna (A)	78/59/52	98/78/65	123/98/82	98	118/89	154/116	200/150	154	174/116	231/154	92	347/231
Torsi Dipeunteun (NM)	19/19.5	25.5/12.74	31.8 / 26.5 / 15.9	15.9	23.9	53	41.4	65.1	47.8/39.8	63.7	57.4	95.5
Torsi Puncak (NM)	66.5/38	89.3/51	95.4 / 78.5 / 71.5	63.7	95.2	159	144.9	106.3	130/150	223	160	334.2
Laju dipeunteun (RPM)	1500/3000	1500/3000	1500/1800/3000	3600	3000	1800	3000	2200	3000/3600	3000	4160	3000
Laju Puncak (RPM)	4500/6000	4500/6000	4500/6000	6000		5400	6000	7500	6000		6800	6000
Sistem Gawé	S2: 60 mnt	S2: 60 mnt	S2: 60 mnt	S2: 60 mnt	S2: 60 mnt	S2: 60 mnt	S2: 60 mnt	S9	S9	S9	S9	S9
Tingkat insulasi	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H
Métode Cooling	cooling alam	cooling alam	cooling alam	cooling alam	cooling alam	cooling alam	cooling alam	cooling alam	cooling alam	cooling alam	cooling alam	cooling cai
Efisiensi (100% BEBAN)	85	85	85	85	88	90	90	90	90	90	90	90
Tingkat panyalindungan	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP67	IP68	IP69	IP70	IP71	IP72
Aplikasi	panumpang-speed low / wahana logistik							panumpang-speed tinggi / logistik / SUV				minibus kandaraan logistik

Inti tambaga nyata mangrupikeun konci pikeun réliabilitas

Parentah pikeun pamakéan

1. Pamaké kedah nuturkeun sarat tina paréntah ieu.
2. Motor kudu disimpen dina ventilated, lingkungan garing jeung bersih.Lamun waktu neundeun panjang teuing (genep bulan), perlu mariksa naha gajih bearing geus garing.Nilai résistansi insulasi normal tina uji pungkal teu kedah kirang ti 5MΩ, upami henteu, éta kedah garing dina oven dina suhu 80 ± 10 ℃.
3. Pikeun motor bearingless di tungtung extension aci, éta kudu disaluyukeun sanggeus instalasi mariksa naha rotor nyaeta fléksibel tur euweuh fenomena rubbing.
4.Pariksa naha kabel sambungan motor bener jeung dipercaya.
5. Pariksa naha beungeut commutator nyaeta oily, sarta brushes kudu geser kalawan bébas dina kotak sikat.
6.Motor séri henteu kedah dihurungkeun sareng dijalankeun dina henteu aya beban.Upami pangguna kedah ngajalankeun tanpa beban, teganganna kedah dikontrol dina 15% tina tegangan anu dipeunteun.
7. Henteu kedah aya gas korosif dina hawa cooling.

Paké lingkungan

1.Jangkungna henteu langkung ti 1200 méter.
2.Suhu ambient antara -25 ℃ sareng 40 ℃.
3.Nalika kalembaban relatif ngahontal 100%, kondensasi bakal kabentuk dina beungeut motor.
4.Motor dibagi kana tipe pinuh enclosed jeung tipe kabuka.The pinuh enclosed bisa nyegah asupna zat asing, lebu jeung cai, sarta tipe kabuka tiasa langkung merenah pikeun ngajaga commutator tur ngaganti sikat.
5.Arus maksimum anu diidinan tina motor pikeun kaleuleuwihan waktos pondok nyaéta 3 kali nilai anu dipeunteun.Dina waktos ieu, torsi overload nyaéta 4,5 kali torsi anu dipeunteun, sareng waktosna henteu kedah langkung ti 1 menit.

Lumaku dina rentang lega

produk motor Xinda loba dipaké dina automation wangunan, ngawaskeun kaamanan, alat-alat laser, parabot tékstil, alat-alat mesin, alat-alat médis, automation logistik jeung énergi anyar jeung widang lianna.

kandaraan lumaku

Xinda Motor cocog pikeun sagala rupa jenis kendaraan: mobil sightseeing, beus, mobil pulisi, mobil roda opat, carts golf, motor roda tilu, forklift, jeung mobil patroli lingkungan.

Kasalahan umum sareng solusi motor

(a) Motor teu tiasa dihidupkeun
1. Fase catu daya leungit atanapi tegangan catu daya rendah teuing.Solusi: Pariksa naha aya panyambungan dina pungkal stator, teras pariksa tegangan catu daya.
2. Rotor rusak atanapi desoldered.Motor bisa dimimitian tanpa beban, tapi teu bisa dimimitian ku beban négatip.Solusi: Pariksa rotor pikeun defects kayaning bar rusak atawa retakan ku tester rotor bar rusak.
3. Motor overloaded atanapi transmisi macét.Solusi: Pilih motor kalayan kapasitas anu langkung ageung pikeun ngaleungitkeun kagagalan mékanisme puteran mékanis.

(b) Arus tilu-fase motor henteu saimbang
1. Tegangan catu daya tilu fase henteu saimbang.Solusi: Ukur tegangan suplai nganggo voltmeter.
2.Sababaraha coils dina pungkal stator anu pondok-circuited.Solusi: Ukur arus tilu-fase nganggo ammeter atanapi ngabongkar motor pikeun mariksa coil anu panas teuing sacara manual.

(c) Overheating tina bantalan motor
1.Bantalan ruksak.Solusi: Ganti bantalan ku anu énggal.
2. Bantalan teuing ketang atanapi leupas teuing ku aci atanapi panutup tungtung.Solusi: Perbaikan aci atanapi tutup tungtung pikeun nyocogkeun aci kana bantalan.
3.Loba teuing gajih, teuing saeutik atawa teuing kotor, aya keusik jeung lebu objék asing.Solusi: Ngabersihan bantalan sareng eusian ku gajih bersih.
4. Pamasangan motor henteu konsentris.Solusi: Saluyukeun kaayaan coaxial pamasangan motor.